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AEROPORTO “Gino Lisa senza voli internazionali. Vicino scalo di Salerno con ben tre compagnie Low-Cost”

"Orari per “Linate” prevedono un arrivo nel capoluogo lombardo a fine mattinata"

AUTORE:
Redazione
PUBBLICATO IL:
9 Marzo 2024
Foggia //

FOGGIA – “Abbiamo riflettuto molto prima di esprimerci ufficialmente e pubblicamente sul nuovo piano voli di Lumiwings che sostanzialmente sposta il suo punto di destinazione finale sull’aeroporto di Milano Linate per ben 6 giorni a settimana a partire dal mese di aprile.

Un cambio inaspettato se pensiamo che nemmeno un mese fa si annunciavano i nuovi voli con l’aeroporto di “Malpensa” indicato come riferimento principale per Milano e in
abbinamento con l’aeroporto di Bergamo “Orio” per il ritorno in giornata.

Ancora una volta uno stravolgimento improvviso da parte della compagnia Lumiwings con la possibilità di beneficiare dello slot più ambito e voluto dal territorio.

Allora cosa ci ha portato a riflettere per tutto questo tempo?

È noto che gli orari per “Linate”, così come programmati dalla compagnia, prevedono un arrivo nel capoluogo lombardo a fine mattinata, ossia alle ore 12:40, rendendo praticamente impossibile l’utilizzo della tratta per lo svolgimento di attività lavorative, fatta eccezione per quelle sviluppate nel solo pomeriggio.

Troppo ristretto il tempo disponibile per sfruttare il volo in giornata con un ritorno in serata e ovviamente ripartendo da “Orio” alle ore 19:35.

Ovviamente l’auspicio è che lo zoccolo duro continui ad investire su questo volo per Milano Linate e che si possa conquistare anche un’altra fascia.

Nel leggere il comunicato di Lumiwings intravediamo anche uno spiraglio per ulteriori novità che possano migliorare i nuovi orari.

In ultimo restiamo in attesa di un ulteriore segnale di apertura verso tratte internazionali che possano incrementare l’incoming estivo a favore del nostro territorio e delle zone limitrofe che da giugno, purtroppo, potrebbero spostare le loro attenzioni verso il vicino scalo di Salerno dove opereranno ben tre compagnie Low-Cost.

PH ENZO MAIZZI, AEROPORTO GINO LISA, FOGGIA
PH ENZO MAIZZI, AEROPORTO GINO LISA, FOGGIA

Inutile ricordare che Vieste, da sola, trascina praticamente oltre il 50% del turismo estivo regionale con numeri che dovrebbero attivare per il 2024 una offerta voli dal “Gino Lisa” tale
da sostenere l’esigenza turistica del Gargano.

Aeroporti di Puglia è doverosamente chiamata ad una sfida commerciale per tutelare anche i propri interessi e per farlo dovrà puntare proprio su Foggia e non sul collegamento Bari Vieste che puntualmente gira quasi vuoto a dimostrazione che non è lo strumento per catturare il turista, specie quello straniero.

La Lumiwings, come compagnia non Low-Cost, ha molte qualità per reggere l’impatto che avrà sul mercato l’apertura del secondo scalo campano ma dovrà correggere inevitabilmente alcune cose (che abbiamo spesso indicato invano) a partire dalla revisione della politica dei prezzi fino ad arrivare all’adeguamento degli orari su Linate, oltre all’attivazione di rotte internazionali.

Lumiwings Team, ph. The Flight Club

Una sfida non impossibile per la compagnia Lumiwings se Aeroporti di Puglia Spa saprà chiaramente collaborare con un’adeguata politica di marketing ed un corretto sostegno (alla pari di quello offerto per gli scali di Bari e Brindisi).

La sconfitta, invece, sarà inevitabile se la compagnia sarà lasciata sola al suo destino. A Napoli si fa già squadra con Salerno. A Bari lo si farà con Foggia almeno ora?

Fiduciosi aspettiamo delle novità aziendali che potrebbero mettere le ali al “Gino Lisa” per la vicinissima stagione estiva 2024″.

Lo riporta il presidente Comitato Vola Gino Lisa Avv. Maurizio Antonio Gargiulo.

1 commenti su "“Gino Lisa senza voli internazionali. Vicino scalo di Salerno con ben tre compagnie Low-Cost”"

  1. gentile signor direttore
    come vede a Foggia da qualche mese accade di tutto e la compagnia Lumiwings fa quello che vuole mettendo orari pazzi e folli per Milano ! Ma stiamo scherzando ? Poi Aeroporti di Puglia ci stanno prendendo per il naso da anni ! Un aeroporto senza la torre di controllo ed una pista da 3.000 metri non vale nulla ! Poi manca tutto il resto che dovrebbe avere un aeroporto ! Intanto a Bari e Brindisi si mangiano tutte le risorse alla faccia di Foggia ! Poi gli aeroporti di Pescara e Bari si sono spartiti da anni il turismo del nostro Gargano ! Recentemente Bari senza avere un grammo di dignità nei nostri confronti con una fame da coccodrillo ci ha scippato il tratto per Mostar ! Più di così cosa vogliamo a Foggia ? Ci prendono tutti in giro persino il Governatore Emiliano si è permesso di dire che “Siamo nel 3 Millennio ” nei confronti dei foggiani ! Se non si capiscono queste cose vuol dire che a Foggia si fanno troppi errori ! Potrebbe darsi che qualcuno a Foggia faccia il gioco dei baresi ai danni di Foggia e mi sembra una tesi molto molto possibile ! Allora pensa che la città di Foggia e tutte le Autorità capiscono le ragioni di questo complotto e presa in giro nei confronti di Foggia !| Qui bisogna spingere per fare costruire con urgenza la torre di controllo ed allungare la pista a 3.000 metri altrimenti è inutile continuare a parlare e parlare ! Il nodo da sciogliere è questo ed ADP lo sanno e fanno gli gnorri ! Porge distintissimi saluti Maccione Ermanno.

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A settembre, c’è nell’aria una strana sensazione che accompagna l’attesa. E ci rende felici e malinconici. Un’idea di fine, un’idea di inizio. (Fabrizio Caramagna)

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