LA SITUAZIONE A BARI – Sul Karol Wojtyla di Bari, il consuntivo – arrivi e partenze – al 31 marzo 2010, si è attestato a 653.493 passeggeri, con una crescita del 28,8% rispetto al primo trimestre dello scorso anno, quando il totale era stato di 507.284 passeggeri. In particolare, i passeggeri di linea nazionali sono stati 535.058, il 35,2% in più rispetto ai 395.877 dell’analogo periodo 2009, mentre quelli internazionali sono stati 98.549 a fronte dei 91.416 dell’anno passato (+7,8%). In crescita il traffico charter internazionale, cresciuto del 3,7% rispetto allo stesso periodo 2009. Nel solo mese di marzo, il totale passeggeri su Bari è passato dalle 195.734 unità di marzo 2009 ai 244.455 passeggeri (+ 24,9%) di marzo 2009; di questi 195.556 sono stati i passeggeri di linea nazionali (+ 25,5%) e 40.715 (+30,2%) gli internazionali. In crescita del 9% il totale movimenti aeromobili del primo trimestre, passato dai 6.842 movimenti del 2009 ai 7.451 del 2010.
INCREMENTO PASSEGGERI A BRINDISI – Anche per l’aeroporto del Salento di Brindisi il primo trimestre del 2010 si segnala per l’ulteriore sensibile miglioramento non solo rispetto al dato dello scorso anno, ma anche in confronto all’incremento record (+36,3%) dei primi due mesi dell’anno in corso. Al 31.3.2010 i passeggeri – tra arrivi e partenze – sono stati, infatti, 265.482 rispetto ai 189.572 del primo trimestre 2009, con un incremento del 40,04%. Riguardo alle diverse componenti del traffico che hanno reso possibile il conseguimento di questo storico risultato, spiccano i passeggeri di linea internazionale passati dagli 8.453 del 2009 ai 25.860 dei primi tre mesi di quest’anno, con un incremento del 203,8%; nello stesso periodo di riferimento i passeggeri di linea nazionale sono stati 238.970, il + 33,1% rispetto ai 179.527 al 31.3.2009. Per quanto riguarda il solo dato di marzo, il totale passeggeri (arrivi + partenze) sull’aeroporto del Salento, è stato di 104.573 passeggeri, con un incremento del 46,3% rispetto ai 71.480 di marzo 2009. In crescita (+35,7%) i passeggeri di linea nazionale (92.940 passeggeri a marzo 2010 contro i 68.482 di marzo ‘09), così come quelli di linea internazionale: nello scorso mese sono stati 11.330 contro i 2.711 di marzo ’09, con un incremento del 317,9%. Analogamente cresce il totale movimenti aeromobili, passato dai 2.426 movimenti del primo trimestre 2009 ai 2.697 (+11%) al 31.3.2010
CALO PASSEGGERI PER IL GINO LISA DI FOGGIA – In controtendenza, invece, il dato del “Gino Lisa” di Foggia, dove nei primi tre mesi di quest’anno i passeggeri (arrivi e partenze) sono stati 14.454, a fronte dei 17.100 del primo trimestre 2009 (-15,4%). Se i dati del primo trimestre confermano la grande vitalità del sistema aeroportuale pugliese, l’entrata in vigore dell’orario estivo 2010 comporterà ulteriori incrementi di traffico. Il giornaliero di Lufthansa tra Bari e Monaco, la ripresa dei collegamenti dal capoluogo pugliese per Londra (British Airways) e Praga (Wizzair), l’incremento delle frequenze Air Berlin da Brindisi (Colonia, Monaco, Norimberga e Sdtoccarda) e da Bari (Berlino, Zurigo), i nuovi voli di Air One tra la Puglia e Malpensa, così come le nuove destinazioni Ryanair (Billund, Bratislava/Vienna, Zara), sono solo alcune delle novità che interesseranno i nostri aeroporti nei prossimi mesi. Di forte attrattiva, inoltre, l’offerta charter estiva che, al momento, prevede voli per le mete turistiche della Grecia (Rodi, Kos, Santorini, Mikonos, Creta) della Tunisia (Djerba e Monastir), della Turchia (Bodrum e Antalya), della Spagna (Ibiza, Malaga e Palma di Maiorca), del Marocco (Agadir) e dell’Egitto ( Sharm, Marsa Alam e la new entry Marsa Matrouh).
Incremento passeggeri nel 2010 per gli scali pugliesi, calo per Gino Lisa di Foggia
