FOGGIA – Trasformare Foggia in una Città a 30 Km/h. L’iniziativa è dell’ex candidato sindaco Nunzio Angiola, esponente dei civici all’opposizione della maggioranza del campo largo. Al riguardo è stata depositata anche una mozione.
«La decisione che si va diffondendo sempre più nelle grandi città di abbassare i limiti di velocità nel centro abitato per garantire livelli di sicurezza accettabili, maggiore vivibilità e sostenibilità, riflette un autentico cambiamento culturale: non si accetta più che gli incidenti gravi e meno gravi o semplicemente quelli che vengono quotidianamente sfiorati, il traffico automobilistico cittadino, i livelli di inquinamento atmosferico e acustico, siano un costo inevitabile che occorre per forza sopportare per soddisfare le necessità di spostamento urbano», ha affermato il consigliere Angiola che ha poi aggiunto: «I cittadini, in presenza di un abbassamento della velocità sono più propensi ad andare a piedi o ad utilizzare biciclette o altri velocipedi; in presenza di una città più vivibile e confortevole, i cittadini sono portati ad utilizzare e valorizzare gli spazi pubblici comuni.
Si restituisce in questo modo più spazio cittadino alla socialità; riducendo la velocità da 50 a 30 km/h si riducono i morti e i feriti, di conseguenza si può registrare un risparmio significativo in termini di danni ai veicoli, delle spese legate alla manutenzione stradale, per non parlare dei rilevantissimi costi sanitari; come effetto collaterale si riduce il numero delle truffe alle assicurazioni, piuttosto diffuse dalle nostre parti; abbassando la velocità da 50 a 30 km/h diventa possibile recuperare una parte della carreggiata, dai 20 ai 50 cm in media, che possono essere destinati ad altri usi, come l’allargamento dei marciapiedi, creazione di piste ciclabili per favorire la multimodalità e la mobilità attiva, la creazione di aiuole, di sistemi di Bus a Rapido Transito”
Angiola ha infine richiamato gli impegni che vengono chiesti alla sindaca e alla Giunta: “proclamare Foggia Città 30”, abbassando il limite di velocità su tutto il centro abitato da 50 a 30 km/h, a partire dal 1° gennaio 2025; prevedere la possibilità che su specifiche e ben individuate strade a grande scorrimento possa rimanere il limite di 50 km/h;
avviare dal 1° luglio 2024 un periodo di sperimentazione, senza alcuna sanzione a carico dei cittadini; programmare una idonea campagna di comunicazione da avviare dal 1° luglio 2024, in collaborazione con tutti i soggetti interessati; fare redigere dalla partecipata ATAF un sintetico dossier che dia la possibilità di comprendere a tutte le cittadine e a tutti i cittadini foggiani quanto importante e indifferibile sia la misura adottata; dotare il comando della Polizia Municipale di un pannello di controllo che permetta di raccogliere e analizzare dati relativi a vari aspetti del traffico, come incidenti stradali, inquinamento, congestione, parcheggio irregolare e multe.
Questi dati dovrebbero essere utilizzati sia per valutare l’efficacia delle zone a 30 km/h rispetto alla riduzione dei rischi, sia per determinare dove è più indicato posizionare gli autovelox, al fine di garantire il rispetto dei limiti di velocità.
